wassereimer News

Wildwechsel Teil 2......

2010-02-19 09:25:05

Nein, ich hatte nicht nochmal einen Wildwechsel. #;) Ich habe gestern Post von der Staatsanwaltschaft Schwerin bekommen. ^^

Zusammengefasst steht folgendes drin: Es k�nnte gegen mich eine �ffentliche Klage erhoben werden, da ein hinreichender Tatverdacht besteht. Da meine Schuld aber nicht als schwer gewertet wird, sehen die Damen und Herren vorl�ufig davon ab die Klage zu erheben, wenn ich eine Auflage erf�lle und dieser zustimme.
Die Auflage ist die Zahlung eines Geldbetrages von 600,00� in 3 Raten � 200�.
Wenn ich diese Auflage ordnungsgem�� erf�lle, wird das Verfahren endg�ltig eingestellt so das es nicht mehr als Vergehen verfolgt werden kann. #:) Somit w�rde auch keine Eintragung im Bundeszntralregister erfolgen. #:) #:) #:)

Da wir hier nat�rlich nicht �ber einen kleinen Betrag sprechen, habe ich mich mit der Staatsanw�ltin in Verbindung gesetzt und ihr mitgeteilt das wir derzeit im Hartz4 bezug sind. Da dies der Fall ist, sollte ich ihr eine Best�tigung hierr�ber senden. Dies habe ich getan und nun wird sie den Betrag neu berechnen. Es werden jetzt 300� sein, die in 50� Raten getilgt werden m�ssen. #:)
Der Umfang des Geldbetrages hat sich n�mlich nach meinem Einkommen was ich bei der Post hatte gerichtet. Dies und vieles weitere habe ich ja in der schriftlichen Anh�rung, freiwillig, angegeben. #:)

Ich bin aber sehr froh das die Damen und Herren das so entschieden haben und es keinen Eintrag gibt. Immerhin ging es ja hierbei um eine Straftat und nicht um etwas, was mit einem Bu�geld erledigt ist. #:)

Hier sind nun......

2010-01-21 23:59:57

... endlich die versprochenen Bilder unserer Wohnung. #:) Als erstes kommt immer ein Bild. Dort drunter steht dann etwas dazu. #:)

Wenn man in die Wohnung kommt sieht man dies auf der linken Seite. Die T�r die man vollst�ndig sieht, �ffnet einem die Abstell- bzw. Vorratskammer.

Nun schauen wir durch die Eingangst�r geradeaus. Die linke T�r der hinteren drei T�ren f�hrt in die K�che, die mittlere ins Bad und die rechte in das Schlafzimmer.

Jetzt schauen wir von der Eingangst�r aus nach rechts. Die linke T�r f�hrt, wie ihr euch wahrscheinlich denkt, in das Schlafzimmer. Durch die rechte gelangt man in das Wohnzimmer.

Nun schauen wir in der K�che nach links...

... geradeaus (die T�r f�hrt auf unsere Terrasse) ...

... und nach rechts.

Als n�chstes folgt ein kurzer Blick in das Bad. Einmal nach links...

... und einmal nach rechts. Da es hier nichts tolles zu sehen gibt, ...

... geht es auch gleich weiter in das Schlafzimmer. Hier schauen wir mit einer leichten rechts Drehung geradeaus (die Leiter bleibt dort nicht #;) ).

Und hier einmal nach links. Da uns nun nur noch ein Raum fehlt (die Abstell- bzw. Vorratskammer ist nicht so interessant ^^)...

... gehen wir nun in das Wohnzimmer und schauen nach rechts.

Jetzt geradeaus.

Und zu guter letzt nach links hinter die T�r. #:)

Ich hoffe es ist alles gut beschrieben. #:)

Der Umzug......

2010-01-09 16:44:35

... ist jetzt fast vollkommen beendet. #:) - Hier und da sind noch ein paar Feinheiten zu erledigen, aber das meiste ist geschafft. #:)

Angefangen hat es am 30.12.2009 mit der Schl�ssel-�bergabe in der neuen Wohnung. Hier haben wir die Fahrt gleich genutzt um die ersten Sachen mit zu nehmen. #:) - Nach der �bergabe folgten bis zum 01.01.2010 vier weitere Fahrten. Alle mit 2 Autos und ein mal mit Nicoles Vater und somit einem drittem Fahrzeug. #:)
Somit haben wir fast alles hier gehabt bis auf gro�e und Sperrige Sachen wie gro�e M�bel etc. . #:)
Unsere drei Katzen haben wir am 31.12.2009 in die neue Wohnung gebracht. Als wir die drei rein bringen wollten, waren allerdings ein paar Leute neben der T�r schon am B�llern. Nachdem Nicole gefragt hatte, ob sie drei Minuten Pause machen k�nnen und sie dies auch freundlicherweise taten, brachten wir sie in die Wohnung. #:)
Dort haben wir die drei K�fige ge�ffnet. Als ersten lief Shaila ein wenig verirrt durch die Gegend und hat sich erst mal im Schlafzimmer verkrochen. Dann folgte Lissy die sich zu ihr gesellte. Tasha hat sich ein wenig geweigert. Also drehte ich kurzerhand nach einer l�ngeren Zeit das K�rbchen auf den Kopf und sch�ttelte ein wenig. ^^ Auch sie sprintete in das Schlafzimmer. Also brachten wir ebenfalls Futter, Wasser und die Toiletten dorthin. Damit sie nicht gezwungen sind sie zu suchen oder halt auf dumme Gedanken kommen. #:)
Am 01.01.2010 liefen sie schon munter, aber dennoch sehr vorsichtig, durch die Wohnung. Aber sie waren haupts�chlich dort wo wir auch waren. Aber auch das hatte sich schon am 02.01.2010 gelegt und sie liefen �berall herum. #:)

Am 02.01.2010 holte ich dann Marco ab und anschlie�end zusammen mit ihm den Sprinter. Nicole holte Sven, den Freund von Nicoles Schwester Sabrina, in der Zeit ab und fuhr nach Francop wo wir uns dann alle trafen. Dort bauten wir dann M�bel ab und brachten sie in den Sprinter. Zwei mal mussten wir insgesamt fahren. Abends brachte Nicole dann Sven nach Hause und ich dann Sp�t-Abends Marco nachdem wir den Sprinter wieder zur�ck gebracht hatten. #:)

Danke an dieser Stelle noch mal an unsere beiden, sehr flei�igen, Helfer. #:) #top

Am folgenden Sonntag sowie auch abends in der Woche haben wir dann St�ck f�r St�ck Sachen an den richtigen Ort gebracht und Sachen verstaut. Gestern und heute haben wir nun die letzten Lampen und Bilder angebracht, da wir in der Woche abends nicht mehr Bohren wollten. #:)

Seit dem 04.01.2010 haben wir nun endlich, nach langer Abstinenz, auch wieder Internet. #:D #:) � Nach ein paar Start-Schwierigkeiten war somit erst mal nachhol Bedarf.

Das war es dann erst mal an dieser Stelle von mir. #:) - Die Bilder der neuen Wohnung folgen evtl. heute Abend oder in den n�chsten Tagen. #:)

Wildwechsel......

2009-11-28 23:56:07

...auf der Autobahn ist nicht sehr spa�ig. Diesen hatte ich n�mlich heute auf der A24 Richtung Hamburg. Um kurz nach 12 Uhr bin ich mit dem Sprinter der Deutschen Post AG auf dem R�ckweg nach Hamburg-Altona gewesen. Pl�tzlich kamen ca. 2 Rehe von rechts aus dem Wald gelaufen und sind, bei dem Anblick vom Licht der Scheinwerfer, vor mir erstarrt.
In diesem Moment habe ich aber nicht das getan was man eigentlich tun soll - drauf halten, Vollbremsung und Lenkung ruhig halten. Ich bin statt dessen aus einem Reflex heraus, mit den 130 km/h die ich gefahren bin, schlagartig nach links ausgewichen und habe eine Vollbremsung eingelegt.
Durch dieses Ruckartige Ausweichman�ver und der Vollbremsung blieb das zur�ck Lenken, durch die enormen Physikalischen Kr�fte die auf den Wagen wirkten, aber ohne Wirkung. Somit bin ich also mit ca. 120 km/h in einem st�rkeren Winkel in die Mittel-Leitplanke gedonnert. An dieser bin ich einige Meter lang geschliffen und sie hat sp�rbar nachgegeben.
Nachdem der Wagen nun durch die Vollbremsung endlich langsamer wurde, konnte ich den Wagen wieder von der Leitplanke l�sen und nach einigen kleinen Schlenkern wieder unter Kontrolle und zum Stillstand bringen.
Nicht ganz eine Sekunde sp�ter schoss mir dann in den Kopf das es �u�erst unpraktisch ist in dieser Dunkelheit auf der linken Fahrbahn zu stehen. Also fuhr ich schnell auf den Standstreifen und schaltete den Warnblinker ein.
Bis zu dieser Stelle hab ich den gesamten Adrenalin Vorrat meines K�rpers f�r die n�chsten 5 Jahre verbraucht. ^^ Nachdem ich mich beruhigt hatte und nicht mehr ganz so, durch das Adrenalin im K�rper, zitterte bin ich dann auf den n�chsten Parkplatz gefahren und habe das Auto unter die Lupe genommen.
Unter die Lupe genommen trifft es aber nicht so ganz. Die Spuren waren nicht zu �bersehen. ^^ - Von vorne bis hinten war die gesamte linke Seite mit tiefen Kratzern �bers�t sowie auch stark verbeult und verformt. Das R�cklicht hinten links war kaputt und die T�r hinten lie� sich nicht mehr so elegant �ffnen und schlie�en. Das gleiche an der Fahrert�r. Alles in allem: Er sah bescheiden aus. Jedoch nach meiner Einsch�tzung Fahrt�chtig. Also setzte ich die Fahrt nach 2-3 Zigaretten fort. ^^
Einige Zeit sp�ter kam mir dann in den Sinn, dass ich das ja der Polizei melden muss. Es handelte sich schlie�lich um Sachbesch�digung am Vater Staat sowie auch schon um Unfallflucht. Daran hatte ich nicht gleich gedacht da ja keine anderen Fahrzeuge oder Menschen beteiligt waren. Und das Wildhatte ich ja auch nicht getroffen.
Als erstes habe ich aber dann, am Ende meiner Schicht, der Deutschen Post AG Bescheid gegeben. Nachdem das alles gekl�rt wurde, rief ich dann von zu Hause die Polizei an und meldete den Unfall. Diese kam dann auch gleich bei uns vorbei und hat diesen Aufgenommen. Nach einem Alkoholtest bin ich dann mit der Polizei im Schlepptau zur Niederlassung gefahren. Dort haben sie das Fahrzeug inspiziert und alle Daten aufgenommen. Nach meiner Aussage die ich dann gleich vor Ort gemacht habe durfte ich dann wieder nach Hause.
N�chstes mal, was hoffentlich nie sein wird, werde ich aber sofort die Polizei informieren. Denn ich hatte Gl�ck das der Schaden nicht schon vorher der Polizei gemeldet wurde. Sonst w�re das n�mlich definitiv als Fahrerflucht gewertet worden. Und meine Meldung nur als Schutzbehauptung aufgefasst worden.
Es ist zwar auch in diesem Fall Fahrerflucht, aber da ich mich innerhalb der 24 Stunden gemeldet habe wird dies, auch nach Aussage der Polizei, h�chstwahrscheinlich keine Konsequenzen haben. Zumal ich in meiner Aussage auch notieren lassen habe, warum ich mich nicht gleich gemeldet habe. (s.o.)

Dies ist der......

2009-11-07 17:52:49

...100ste Eintrag in meinem Blog! #:) Eigentlich wollte ich nur daf�r einen Blog-Eintrag machen. #:D

Aber es gibt noch einen Nachtrag zum Blog-Eintrag von vorhin. #:)
Wir haben heute den Mietvertrag erhalten. #:) Dieser wird als erstes von einem lieben B�rgen unterschrieben, dann von uns beiden und im Anschluss von den Vermietern. #:)
Zum 01.01.2010 k�nnen wir diese Beziehen. #:) Die Schl�ssel�bergabe wird wahrscheinlich 1-2 Wochen vorher erfolgen. #:)

Hier ein paar Details zu der Wohnung:
- 2 Zimmer
- 61,95 m�
- inkl. Keller
- inkl. kleiner (eigener) Terrasse
- Duschbad
- Laminat Fu�boden
- Doppel-Isolier--Verglasung
- Eigene Z�hler f�r Strom, Wasser & Gas
- Erdgeschoss Wohnung

Hier seht ihr den Standort der Wohnung: Klick

Falls jemand Lust hat, kann er sehr gerne eine Spende Leisten um die Umzugskosten f�r uns m�glichst gering zu halten. #:)
- Entweder hier #:) - oder an das bekannte Bankkonto #:)

Bilder und �hnliches werden folgen sobald die Schl�ssel�bergabe erfolgt ist. #:)

Am 26.10.2009 habe ich......

2009-11-07 09:23:39

... einen Zeitvertrag bei der Deutschen Post AG unterschrieben. #:) Er l�uft bis zum Ende des Jahres und seit Montag, dem 02.11.2009, hat dieser Vertrag begonnen. #:)
Die Tour die ich fahre macht mir immer noch sehr viel Spa�. #:) Und es scheinen, so wie es mir gesagt wird und nach dem was man so mitbekommt, alle soweit sehr zufrieden mit mir zu sein. #:)
Ich w�rde mich nat�rlich riesig freuen wenn ich am Ende des Jahres erneut �bernommen werden w�rde. #:) Allerdings mache ich mir da erst einmal nicht so die gro�en Hoffnungen. Aber alles was ich bekommen kann, nehme ich nat�rlich mit da jeder Tag mit Erfahrung gut f�r meinen Lebenslauf ist. #:)

Letzten Monat haben wir unsere Wohnung zum 31.01.2010 gek�ndigt. Wir wollen aus diversen Gr�nden umziehen und sind somit seit fast einem Monat auf der Suche nach einer neuen Wohnung zum 01.02.2010. #:)
Nicole hat schon so einige Wohnungen besichtigt. #:) Ich war bisher, aufgrund meiner Arbeitszeiten, nur bei zwei Besichtigungen mit dabei.
Bei einer dieser Besichtigungen bei der ich mit dabei war, sollten wir uns Anfang dieser Woche melden ob Interesse besteht oder nicht. Wir haben uns gemeldet und Interesse signalisiert. #:) Die Vermieter wollten sich dann bis Ende der Woche entscheiden, wer von den Bewerbern einziehen darf. Wir sollten also auf einen R�ckruf warten.
Am Donnerstag kam dann dieser R�ckruf und wir scheinen den Mietvertrag zu bekommen. #:) Heute um 14 Uhr treffen wir uns erneut in der Wohnung. #:) Ich werde hier dann Posten was bei raus gekommen ist. #:)

Ich werde es jetzt wahrscheinlich �fters machen das ich hier Sachen schreibe anstatt alle anzurufen. Denn wenn ich dann �berlege was ich schreiben kann denke ich mir immer: Das Wissen ja alle schon. ^^ . Also nicht b�se sein wenn ihr ab sofort hier neues erfahrt anstatt am Telefon. #;) #:D

Ich hab ja eigentlich ein wenig Angst hier zu Posten nachdem was mit Lavendelhexe�s Blog passiert ist -Klick-. #:( - Auch an dieser Stelle noch mal ein gro�es SORRY! - Trau mich gar nicht irgendetwas zu machen. ^^

Jaaaaa, ich wei�, ......

2009-10-04 11:56:50

... es ist schon wieder einen Monat her, seit ich das letzte mal einen Blog-Eintrag geschrieben habe... #:/ #flop

Es geht ja so langsam auf Halloween zu. Gestern hat Nicole also ein wenig dekoriert. #:)
Kurz danach kam sie dann auf die Idee mal eine K�rbis Suppe zu machen. Also sind wir zu einem der vielen Hof-L�den hier in der Gegend gefahren und haben noch 2 K�rbisse gekauft. #:)
Aus dem einem hat Nicole dann, nach dem aus sch�len, den oben zu sehenden K�rbis geschnitzt. #:)
Die Suppe hat �brigens sehr gut geschmeckt. #:)

Seit dem 08.09.2009 absolviere ich �brigens mein Praktikum bei der Deutschen Post. #:)
Den Tag �ber fahre ich einen LKW der F�hrerschein Klasse C und Abends zus�tzlich zu diesem Fahrzeug mit einem Anh�nger. Also F�hrerschein Klasse CE. #:)
Mein Arbeitstag geht Montags bis Donnerstags von 11:30 Uhr bis 20:30 Uhr und am Freitag von 12:30 Uhr bis 20:30 Uhr. #:)
Die Arbeit macht mir viel Spa�. #:) - Auch wenn sie nat�rlich mit k�rperlicher Arbeit verbunden ist, was das Ein- und Ausladen betrifft. #:)
Der Allgemeine Umgang mit dem Fahrzeug (mit und ohne Anh�nger) klappt inzwischen sehr gut. Also w�rde ich seit ein paar Jahren nichts anderes machen. #;) Das Fahren von PKW�s und LKW�s liegt mir wohl im Blut. #:D
Lediglich das R�ckw�rts-Rangieren des Anh�ngers klappt noch nicht so wie ich es gerne h�tte. #:/ - Aber das ist nat�rlich alles eine Frage der �bung. #:)

Morgen werde ich mal bei der DEKRA Akademie in Norderstedt anrufen. Ich wollte nachfragen ob meine Zertifikate inzwischen fertig sind. Die wollte ich n�mlich abholen, damit ich so langsam anfangen kann mich bei Firmen zu bewerben. #:)

Inzwischen sind......

2009-09-04 14:03:20

... nun schon wieder 25 Tage seit meinem letztem Blog-Eintrag vergangen. #:o #:/ - Also wird es mal wieder Zeit f�r einen neuen Eintrag. #:)

Vor 2 Wochen, am Freitag dem 21.08.09, hatten wir unsere Theoretischen Pr�fungen bei der DEKRA. Die Pr�fung umfasste ca. 100 Fragen und dauerte etwa. 3 1/2 Stunden. Mein Gef�hl hierbei ist eigentlich ganz gut. #:)

Am gestrigem Tage hatte ich nun auch meine Praktische Pr�fung von der DEKRA. Diese dauerte insgesamt 4 Stunden.
Als erstes sollte ich einen Fehler in der Kraftstoff-Filter-Anlage finden und beheben. Das war eine gro�e Aufgabe und hat einwandfrei geklappt. #:)
Als n�chstes sollte ich dann die Funktion der Beleuchtung �berpr�fen. Dies war dies mal eine kleine Aufgabe. Selbstverst�ndlich, wie sollte es auch anders sein, spielten die Lichter ein wenig verr�ckt. ^^ - An dieser Stelle habe ich dann zu kompliziert gedacht und wollte den GRO�EN B�SEN Fehler finden und beheben. #:D Nach 10 Minuten, als meine Zeit vorbei war, habe ich dann aufgegeben. ^^ - Ich hatte ein kleines bisschen zu kompliziert gedacht. *gg* Es war lediglich eine Lampe defekt die ich tauschen sollte. #:D - Hierbei bin ich also voll durch gerauscht. *gg*
Anschlie�end war meine n�chste kleine Aufgabe, die Wartung des Luftfilters. Die Aufgabe hat wieder sehr gut geklappt. #:)

Die ersten Aufgaben waren alles Werkstatt-Aufgaben. Nun kamen noch 3 weitere Aufgaben dran. Diese fanden auf dem Fahrhof statt.
Hier war meine erste Aufgabe das Auf- und Absatteln. Die Aufgabe habe ich, wie ich finde, gut hin bekommen. #:)
Anschlie�end sollte ich den gesamten Fahrhof-Parcours fahren. Dies beinhaltet das los fahren inkl. einer Bremsprobe (habe ich gemacht und nicht wie andere vergessen ^^), das seitlich versetzte Einparken (hierbei habe ich einen Korrekturzug gebraucht), die Hindernis Strecke (15 oder 20 mal ohne Probleme gemacht... Und dieses mal habe ich eine Stange leicht ber�hrt ^^ - Also durchgefallen ^^) und das anschlie�ende 90 Grad R�ckw�rts einparken (hierbei habe ich auch einen Korrekturzug gebraucht).

Alles in allem denke ich mal das ich bestanden habe. #:) - Wenn nicht ist es ja auch nicht so schlimm. ^^ Denn dieser Zettel ist total unwichtig. Warum wir das machen m�ssen k�nnen sich selbst die Lehrer nicht erkl�ren. ^^
Das wichtige ist n�mlich, das wir das Zertifikat �ber die Teilnahme an der Fortbildung bekommen. #:) Und das erh�lt jeder der an dem Kurs teilgenommen hat. #:)

Gestern hat mich dann noch jemand von der Deutschen Post angerufen. Am Montag habe ich noch mal einen Probetag. #:) - Ich hatte ja schon mal zwei Tage auf schweren Touren. Da die aber f�r mich zu schwer waren, fahre ich Montag noch mal eine leichte Tour mit. #:) Und wenn dabei alles gut l�uft und ich der Meinung bin das ich die Tour schaffe, kann ich ab Dienstag mein Praktikum dort und auf dieser Tour machen. #:) - Mal abwarten. #:)

Ende letzter Woche......

2009-08-12 16:56:37

... hatte ich meine Perfektionsfahrten mit den beiden Sattelz�gen der DEKRA. #:)
Am Donnerstag bin ich mit dem MAN gefahren.

Und am Freitag dann mit dem VOLVO.

Mit jedem LKW bin ich 4 Stunden lang gefahren. Der MAN war ein wenig Gew�hnungsbed�rftig da dieser eine manuelle Schaltung hat. Aber da habe ich mich relativ schnell dran gew�hnt. #:) - Ich hab mich nur ein paar mal verschaltet, so das mir dann der Lehrer helfen musste. #:D
Sonst allerdings hat er nicht eingreifen m�ssen. #:) Hab alles alleine auf die Reihe bekommen und nicht ein mal einen Bordstein ber�hrt. #:)

Bei dem VOLVO sah das ganze ein wenig anders aus. Hier sind wir zu dritt los gefahren. Der Lehrer, ein anderer Sch�ler aus meinem Kurs und ich. Als erstes ist der andere Sch�ler gefahren. Es ging in die n�he von Uelzen. Hier sind nun der Lehrer und der andere Sch�ler ausgestiegen. Die beiden sind jeweils mit einem LKW-Ladekran Fahrzeug zur�ck Richtung Hamburg gefahren. #:) Und wo ich war kann man sich Vorstellen: Alleine im Volvo. #:)
Ich durfte alleine hinter den beiden her fahren. #:) #top - Und es hat Spa� gemacht. #:) - Am Anfang war es etwas ungewohnt, da ich ja noch nie alleine in einem LKW gesessen habe wo keiner eingreifen kann. #:) Aber das hat sich relativ schnell wieder gelegt. #:) - Und auch hier hat alles bestens geklappt. #:)
In Hamburg, da wo wir die beiden Ladekr�ne hin gebracht haben, musste ich noch durch eine ziemlich enge Stelle in einer 30er Zone. Aber auch die habe ich gemeistert, obwohl auf beiden Seiten nur paar Zentimeter Platz waren. #:)

Anschlie�end sind wir dann wieder zu dritt weiter Richtung Norderstedt gefahren. #:)

F�hrerschein Klasse C / CE......

2009-07-31 17:22:09

Nachdem ich am Montag, den 27.07.2009, meine F�hrerschein Pr�fung der Klasse C bestanden habe, habe ich heute die F�hrerschein Pr�fung der Klasse CE bestanden!!! #:) #:) #:)

Um 9 Uhr ging es heute morgen los. Eigentlich sollte ein anderer als erstes fahren, da der aber seine Papiere zu Hause liegen gelassen hatte, durfte ich als erstes fahren. #:)
In Norderstedt los gefahren, hat mich der Pr�fer so einige enge Stra�en fahren lassen. Es hat aber alles sehr gut geklappt. #:) Nur an zwei Stellen wurde es sehr eng. Aber auch die habe ich akzeptabel gemeistert. #:)

Anschlie�end ging es �ber die Landstra�e und �ber die Autobahn zum Autohof in Kaltenkirchen. Dort waren nun die Grundfahraufgaben dran.
Als erstes habe ich den LKW 20 Meter gerade R�ckw�rts gefahren. Das hat sehr gut geklappt. #:)
Anschlie�end waren die 90 Grad R�ckw�rts an der Reihe. Aber auch die haben, mit einem Korrekturzug, gut geklappt. #:)

Als ich dann ausgestiegen bin hat mir der Pr�fer auch gleich mitgeteilt das ich bestanden habe und beide, der Pr�fer und mein Fahrlehrer, haben mir gratuliert. #:)

Mit beiden Pr�fbescheinigungen (Der Klasse C und der Klasse CE) bin ich anschlie�end zum Landesbetrieb Verkehr (LBV) in Harburg gefahren. Dieser sollte laut Internetseite bis 13 Uhr offen haben.
Als ich ankam waren aber die T�ren schon verschlossen. Laut Aushang haben die nur bis 12 Uhr ge�ffnet. - Wie sehr ich doch falsche Angaben im Internet liebe... #8) #flop #:S
Naja, dann werde ich am Montag halt morgens hinfahren. #:)

Heute war es endlich soweit......

2009-07-08 22:06:29

... ich hatte um 12:15 Uhr meine erste Fahrstunde. #:) #top #ja

In den ersten 45 Minuten habe ich eine Einweisung in alle Funktionen des LKW�s von meinem Fahrlehrer, J�rgen, bekommen. #:)
Der Mercedes Benz Actros, was mein Fahrschulwagen ist, hat eine sehr umfangreiche Ausstattung. Deshalb hat dies so lange gedauert.
Eigentlich muss man als Fahrer nicht mehr viel machen:
- Alle F�llst�nde von allen Fl�ssigkeiten wei� der Boardcomputer
- Wenn irgendetwas gewechselt werden muss o.�. wei� auch das der Boardcomputer
- Der LKW hat eine Klimaanlage und einen Tempomat
- Eine automatische Wegrollsperre wird eingeschaltet sobald man ein paar Sekunden mit gedr�ckter Bremse steht
-> Das hei�t man kann den Fu� von der Bremse nehmen ohne weg zu rollen
-> Das Anfahren in der Steigung wird erheblich vereinfacht
-> Und die Sperre wird automatisch abgeschaltet sobald man Gas gibt
- Der Wagen hat eine Halbautomatik Schaltung
-> Wenn man die Kupplung tritt und Schaltet w�hlt der Computer automatisch den passenden Gang anhand der derzeitigen Drehzahl. Dann klackt es kurz und man kann wieder von der Kupplung gehen.
-> Man kann aber auch erst einen Gang w�hrend der Fahr w�hlen und anschlie�end kurz die Kupplung treten

Hier ein Bild vom Cockpit Display des Actros:

Und hier ein Bild vom gesamten Cockpit des Actros:

Desweiteren ist das Fahrzeug mit der �Bluetec� Technologie ausgestattet. Hier eine kurze Erkl�rung dazu:

Bluetec ist ein Abgasnachbehandlungskonzept von Mercedes-Benz f�r Pkw und Nutzfahrzeugmotoren, das modular aufgebaut ist. Es wird in zwei Versionen angeboten und dient der Minderung von Stickoxiden (NOx). Im Pkw-Bereich werden Oxidations-Katalysator und Partikelfilter, mit einem NOx-Speicher sowie einem zus�tzlichen SCR-Katalysator kombiniert. Im Nutzfahrzeugbereich wird zus�tzlich noch eine als AdBlue bezeichnete w�sserige L�sung auf Ammoniak-Basis verwendet. Diese w�sserige Harnstoffl�sung ( DIN 70070) wird bedarfsorientiert �ber ein Dosierventil pneumatisch in das Abgas einged�st, so dass sich eine gleichm��ige Verteilung von AdBlue im Abgas ergibt. Dadurch wird Ammoniak freigesetzt, das im nachgeschalteten SCR-Katalysator bis zu 80% der Stickoxide reduziert.

Nun aber zu dem eigentlichem. #;)
Um 13:00 Uhr kam dann noch ein anderer Fahrsch�ler. Als er dann da war sind wir auch gleich los gefahren. Als erstes ist er gefahren, da er schon ein paar Fahrstunden hatte und ich mir das dann anschauen konnte. #:)
Wir sind nach Kaltenkirchen gefahren. Dort haben wir einen Fahrerwechsel gemacht. Ich war jetzt an der Reihe. #:) � Als ich dann am Steuer sa� und mir alles eingerichtet hatte, habe ich mich gleich beliebt gemacht. *gg* - Ich fragte ob denn alle eine gute Lebensversicherung abgeschlossen h�tten. #:D
Als erstes sollte ich ein paar Runden auf dem Autohof drehen wo wir den Fahrerwechsel gemacht hatten. Ich sollte ein Gef�hl f�r den Wagen bekommen und mich ein wenig an alles gew�hnen.
Nach ein paar Minuten ging es dann aber auch gleich auf die Stra�e. #:) #top #ja
Wir sind durch kurvenreiche Strecken gefahren, durch gerade Strecken, �fters abgebogen und auch durch enge Bereiche.
Alles in allem bin ich eigentlich sehr zufrieden f�r das erste mal. #:) Man muss sich nur ein ganzes St�ck umgew�hnen und sehr viel umdenken im Gegensatz zum PKW. Und auch ein paar Macken aus dem PKW Bereich muss ich mir noch abgew�hnen. ^^ - Zum Beispiel einh�ndig fahren, in Kurven langsamer werden (braucht man als PKW Fahrer nun mal nicht) und immer die Spiegel beobachten.
Aber ich denke mal das das alles mit der Zeit kommen wird wenn man nicht mehr aus alles auf einmal achten muss, weil alles neu ist. #:)

Morgen geht es dann auch gleich um 10:45 Uhr weiter. #:)

Wildpark Schwarze Berge...

2009-07-05 15:35:11

Gestern waren wir zur Abwechselung mal im Wildpark Schwarze Berge. #:)
Wir haben das bedeckte Wetter genutzt. Gott sei Dank war es deshalb auch nicht so warm. ^^
Wir waren aber auch nicht die einzigen die diese Idee hatten. #:D
Erst kurz bevor wir wieder los gegangen sind kam die Sonne wieder raus. Und da wurde es nat�rlich auch wieder sehr warm. ^^
Eine Galerie von unserem Besuch findet ihr hier. #:)
Es hat sehr viel Spa� gemacht. #:)

Heute war ein......

2009-06-16 22:30:43

...richtig sch�ner Tag. #:)

Bild 1: Hier sieht man den Parkplatz der Zugmaschiene (links) und den Sattel den wir dann aufsatteln.
Bild 2: Hier sitze ich gerade im LKW und bekomme ein paar Tipps nach dem einparken.
Bild 3: Hier sieht man eine Zugmaschiene vor dem Sattel.
Bild 4: Und so sehe ich in Arbeitsmontur aus. #;)

Heute morgen zum Anfang des Tages kam ein Lehrer der DEKRA vorbei. Er ist f�r den Fahrhof verantwortlich.
Er wollte 6 Leute mitnehmen. Er hat sich die Leute raus gesucht und anschlie�end mich angeschaut. Ich muss wohl sehr deprimiert und unmotiviert ausgesehen haben. ^^ - Denn er hatte dann noch gesagt: "Du kommst auch mit." #:D
Da ich aber alles immer mit Tom zusammen mache, einer aus meinem Kurs mit dem ich mich gut verstehe, hab ich gesagt das ich nur mitkomme wenn er auch mitkommen darf. *gg* - Also waren wir nun 8 statt den 6 Leuten die er haben wollte. #:D

Als wir dann am Fahrhof angekommen sind, wurden wir nochmal in 2 Gruppen aufgeteilt worden.
- Gruppe 1 hat als erstes Schneeketten aufgelegt und eine Bremsprobe durchgef�hrt
- Gruppe 2 hat als erstes das Auf- und Absatteln ge�bt

Ich war in Gruppe 1 und war somit in der Schneeketten und Bremsproben Gruppe. #:)
Als erstes haben wir gelernt wie man Schneeketten richtig auf einem LKW-Rad anbringt (auf einer Achse jeweils links und rechts). Ronald, unser Lehrer (auf dem Fahrhof sind alle per du), hat es uns als erstes vorgemacht. Anschlie�end hat es jeder von uns selbst einmal gemacht. #:)
So eine Kette ist ganz sch�n schwer. ^^ - Aber ich hab es auf Anhieb sehr gut hinbekommen. Es musste keine Korrektur von Ronald vorgenommen werden. #:)
Bei dem Anbringen der Ketten muss man sogar 3 mal das Fahrzeug ein kleines St�ckchen bewegen. #:) - Dies waren somit auch meine erste Meter in einem LKW. #:) #top - Das war toll. #:)

Nach der Mittagspause haben wir dann die Gruppen getauscht. Somit war ich in der Auf- und Absattel Gruppe. :) Dies hat Petra mit uns gemacht. Auch eine Lehrerin vom Fahrhof.
Und dies war das beste am ganzen Tag. #:) #top - Petra hat uns einmal vorgemacht was wir machen sollen. Anschlie�end hat es jeder einmal selber gemacht. #:)
Wir sind mit einer Zugmaschiene aus einer Parkl�cke heraus gefahren und anschlie�end R�ckw�rts an einen Sattel. Dort haben wir dann Aufgesattelt, alle Kabel- und Schlauchverbindungen hergestellt und noch weitere Arbeiten durchgef�hrt (St�tzen hoch geschraubt, Bremsen gel�st, Unterlegkeile entfernt, Parkwarntafel geschlossen, Kupplung gesichert etc.). #:)
Auch dies hat bei mir auf Anhieb sehr gut geklappt. #:) - Ich bin sehr zufrieden mit meiner Leistung in Hinsicht darauf das ich das erste mal Aufgesattel habe sowie auch das erste mal gefahren bin. ^^ (Den Simulator z�hle ich definitiev nicht als fahren ^^)
Nachdem wir damit durch waren, habe ich dann noch einmal das Einparken ge�bt und mir ein paar Tipps geben lassen. #:)

Und als wir damit dann durch waren, haben wir alle zusammen eine Abfahrtskontrolle durchgef�hrt. Wir haben also durchgesprochen worauf wir so achten m�ssen etc. .

Und dann war der Tag eigentlich auch schon um. ^^

Ein Spiegel......

2009-05-12 20:27:20

...kann ganz sch�n flexibel sein... ^^
Um genau zu sein kann er sogar komplett in Richtung Motorhaube angeklappt werden. ^^ - Allerdings nicht so ohne weiteres... Daf�r ist dann die Verkleidung vom Spiegel im Weg...
Aber auch die fliegt nat�rlich bei entsprechend st�rkerem Druck weg. Unten k�nnt ihr dies sehen. Da ist er aber schon weder zur�ck geklappt. ^^
Den Rest vom Spiegel k�nnt ihr hier sehen:
Das ganze ist bei einer Fahrbahnverengung in Richtung Norderstedt passiert (Zwei Spuren werden zu einer).
Der LKW war auf der rechten Spur und ich auf der linken. Ich war in H�he seines F�hrerhauses. - Ich hatte vor, vor ihm einzuscheren. Nach dem Rei�verschluss-Verfahren w�re er aber an der Reihe gewesen. - Da ich dies aber erst sp�t gesehen hatte, wollte ich nicht extra Bremsen und den Verkehr hinter mir so ausbremsen wo ich schon auf dieser H�he war.
Der LKW Fahrer war aber der Meinung auf sein Recht bestehen zu m�ssen und hat Gas gegeben. Als es dann langsam enger wurde, habe ich gebremst. Allerdings etwas zu sp�t. Und da hat sich dann mein Spiegel verabschiedet. *peng - weg war er*
Wir haben beide gehalten, dann Teile von mir eingesammelt und sind anschlie�end auf den Gehweg gefahren um den Verkehr nicht zu behindern.
Dann hat der LKW Fahrer die Polizei angerufen, dies musste er da es ein Firmenfahrzeug ist.
Als die Polizei dann da war, hat sie sich den Schaden angeschaut. Da ich meinen Spiegel, durch das Bremsen, allerdings relativ weit hinten am LKW neu geformt hatte, hatte ich keinerlei Chancen die Schuld an dem Unfall nicht zu bekommen. - Ich hab mich nicht dagegen gewehrt, da das Sichtbar gegen mich sprach. - Also Schadensbegrenzung und lieb, artig und nett sein. ^^
Auf die Frage von der Polizistin, ob ich den gedr�ngelt h�tte o.�., hat der LKW Fahrer aber immerhin freundlicherweise mit "Nein" geantwortet. ^^
Dadurch werde ich nur ein Verwarnungsgeld erhalten und keinerlei Punkte. - Dies war mir wichtig und deswegen auch kein Streit um die Schuldfrage...
Punkte w�rden sich n�mlich schlecht machen bei einer Bewerbung als LKW Fahrer... ^^
Achja, der LKW hat selbstverst�ndlich keinen Schaden vom Unfall. ^^ - Das war ja abzusehen. ^^ - Lediglich Spuren am Reifen (kein Schaden) und ein Kratzer am Plastik. ^^ - Hier die Bilder:
Bei der DEKRA hat mir einer aus meiner Klasse in der Pause dann den Spiegel wieder zusammengebaut. Die Plastik-Teile sind erstaunlicherweise heile geblieben - Nur eine Halte-Nase fehlt an dem schwarzem Plastik Teil. Das St�rt aber nicht, da noch mehr als genug andere vorhanden sind. #:)
Anschlie�end bin ich noch zu Bosch gefahren. Die haben sich das angeschaut und gesagt das ich nur einen neuen Spiegel brauch und der Rest noch heile ist. - Bosch konnte aber keinen Spiegel bestellen, da es nur VW-Original Teile hierf�r gibt.
Also bin ich weiter zu VW. Da hat sich einer das ganze nochmals angeschaut. Auch er sagte das alles OK ist. - Der Spiegel kostet 36�. Den hab ich gleich bestellt. Er ist etwas teurer da er ja beheizbar ist... - Morgen kann ich ihn abholen. #:)

Heute war der erste Tag......

2009-05-04 17:50:26

... bei der DEKRA Akademie in Norderstedt. #:)
Eigentlich war es heute relativ langweilig... ^^ - Es wurden Administrative Sachen gekl�rt und ein wenig erz�hlt, was auf uns zukommt und wie es weiter geht.

Heutige Zusammenfassung:
- Wir haben Namens-Schilder f�r den Tisch bekommen.
- Wir haben, gegen eine Schutzgeb�hr von 5�, einen Anmelde/Abmelde-Chip bekommen. (zur zus�tzlichen Pr�fung der Anwesenheitszeiten)
- Wir haben Unterlagen bekommen zum lernen
-> �bungsb�gen f�r Basiswissen (was man f�r jeden F�hrerschein ben�tigt)
-> �bungsb�gen f�r Fachwissen (F�hrerschein C/CE)
-> Lehrbuch f�r Spezialwissen - umfasst 270 Seiten DIN A4. (F�hrerschein C/CE)
- Einen Zettel mit wichtigen Telefonnummern haben wir erhalten (falls man mal nicht kommen kann o.�.)
- Einen Zeitplan (wann was passiert und gemacht wird)
- Desweiteren einen Zettel zum Eintragen der Kleidungsgr��en (f�r Schutzkleidung)

Auch die Unterrichtszeiten wurden uns mitgeteilt. Diese sind:
- MO+DI -> 08:00 - 16:15 Uhr
- MI+DO -> 08:00 - 15:30 Uhr
- FR -> 08:00 - 13:45 Uhr

In den n�chsten 3 Wochen werden wir erstmal ausschlie�lich Theorie lernen. Dies macht die Fahrschule FFN die mit der DEKRA zusammenarbeitet.
Direkt im Anschluss daran werden wir auch die Theoretischen Pr�fungen schreiben. (einmal f�r C und einmal f�r CE)
Den weiteren Verlauf teile ich euch dann Schritt f�r Schritt mit, wenn es soweit ist. #:)

Und zum Abschluss des Tages haben wir mit unserem Fahrschul-Lehrer einen Test geschrieben. Wir mussten einen Theorie Fragebogen ausf�llen. - Dies wird in den n�chsten 3 Wochen noch �fters geschehen. Aber alle Frageb�gen erhalten wir auch zur�ck damit wir selbst unsere Leistung einsch�tzen und bewerten k�nnen. #:)
In diesem Test hatte ich 14 Fehlerpunkte. - Durchgefallen, aber besser als so einige andere. ^^ - (40 Fehlerpunkte und �hnliches #:D)

Das war es dann heute erstmal von mir. #:) - In den n�chsten Tagen werde ich bestimmt hier und da nochmal was schreiben. #:) - Allerdings muss ich nat�rlich auch viel lernen... ^^